Наша компания выполняет диагностику системы и ремонт форсунок Common Rail (Bosch, Bosch-piezo, Delphi, Denso, Siemens), а также механических форсунок. Опытные мастера определят вид поломки, степень загрязнения, а в процессе ремонта реанимируют клапан и другие элементы, если это возможно, заменят распылитель. Иногда для наладки работы двигателя достаточно отрегулировать электронную систему и блок управления.

Не пытайтесь ремонтировать форсунки Common Rail самостоятельно! Для качественной диагностики и ремонта необходимо профессиональное оборудование и инструменты. Обращайтесь за помощью к нашей команде профессионалов!

Стоимость выполнения услуги — от 100 грн.

• Украина, г. Кременчуг, пр-т Леси Украинки, 112, остановка «Козацька» — бывшая «Советской армии» (смотреть на карте).
• +38 (067) 99-232-57, +38 (066) 01-72-298, +38(067)12-27-330.

Интересуют услуги по ремонту форсунок Common Rail?
Закажите бесплатную консультацию!

Если Вы действительно заботитесь о своем автомобиле, обращайтесь к нам!

Технические особенности системы Common Rail

Форсунка — это устройство, которое впрыскивает топливо в камеру сгорания двигателя. Если форсунка перестает справляться со своей задачей, снижается мощность автомобиля, плохо работает двигатель, нарушается выхлоп, что влечет за собой ряд других неприятностей. Чтобы с Вашей машиной такого не произошло, форсунки нужно периодически проверять и ремонтировать.

Дизельные форсунки системы Common Rail (с англ. — общая магистраль) имеют ряд особенностей:

• объединяются одним топливным проводом — магистралью;
• имеют электронное управление;
• горючее — под постоянным давлением;
• при запуске системы впрыска мотор получает больше мощности, но топливо при этом расходуется более экономно;
• работа коленвала и расход впрыскиваемого топлива не влияют на давление в топливопроводе;
• при сгорании дизельное топливо менее вредно для окружающей среды, чем бензин;
• дизельные форсунки легче ремонтировать, их срок службы больше, чем бензиновых.

Что включает в себя система

Common Rail — многокомпонентная сложная система, которая состоит из ряда датчиков:

• потока воздуха;
• контроля состояния колен - и распредвала;
• контроля повышения температуры двигателя;
• положения педали акселератора.

Также в систему входит топливный насос высокого давления, клапан дозировки топлива, регулятор давления топлива, топливная рампа, форсунки. Чтобы все это безотказно работало, производители советуют заменять Common Rail после 150 000 км пробега. Но наше современное оборудование позволяет успешно ремонтировать форсунки, тем самым, продлить их срок службы.

Когда форсунки требуют ремонта?

Чаще всего причиной нарушения работы форсунок является дизельное топливо плохого качества. Но существуют и другие факторы, выводящие систему из строя:

• попадание в систему посторонних элементов;
• масло во впускной системе;
• нарушение технологии установки форсунок.

Ремонт форсунок Common Rail — трудоемкий процесс, который под силу только профессионалам. Обращайтесь на СТО при возникновении следующих проблем:

• при запуске двигатель работает плохо;
• нарастает снижение мощности двигателя;
• идет больший расход топлива;
• у мотора появилась «дымность»;
• на «холостых» слышны перебои в работе двигателя;
• мотор выполняет свои задачи жестко.